Le blog de Alioth

<br /> <br /> Petite pensée pour ma chère cousine marseillaise, envoyée du fond du Pacifique où il tombe des cordes aujourd'hui. Merci de ta fidélité. Bises affectueuses à partager autour de toi.<br /> <br /> <br /> Ch<br /> <br /> <br /> <br />

<br /> <br /> A bord d’Alioth, le 6 mai 2013<br /> <br /> <br /> Chers petits Amis, chère Laurence, cher Cédric,<br /> <br /> <br /> Nous sommes en mer actuellement et demain soir nous serons en principe à Tahiti ou à Moorea d’où je vous enverrai dès que possible ce document rédigé en réponse aux questions des CM1. L’exercice<br /> est un peu difficile car le bateau bouge beaucoup et je dois un peu jongler pour que l’ordinateur ne m’échappe pas des mains pour se retrouver sur le plancher. Comme vous avez pu le constater, je<br /> n’ai malheureusement pu vous répondre avant la fin de la semaine dernière comme je m’y étais engagée car les conditions météorologiques nous ont obligés à partir le mercredi 1er mai de<br /> l’archipel des Gambier.<br /> <br /> <br /> Nous espérons que vous faites, les uns et les autres, une superbe année scolaire, chacun à votre manière, et que vous apprenez beaucoup : on ne le sait pas quand on est enfant, mais plus on<br /> est jeune, mieux on apprend et c’est maintenant que vous devez développer des connaissances qui seront un atout formidable pour votre vie future.<br /> <br /> <br /> Voici nos réponses aux questions que vous nous avez posées :<br /> <br /> <br /> Est-il agréable de dormir en bateau ?<br /> <br /> <br /> Joli sujet !<br /> <br /> <br /> En mer, tout dépend… Il y a les nuits très douces où Alioth progresse de manière fluide sur l’eau. On est alors agréablement bercé par les mouvements du bateau qui glisse sur la<br /> mer au son d’un joli clapotis. Un vrai délice !<br /> <br /> <br /> Mais il y a aussi les nuits très inconfortables où le vieux couple du vent et de la mer se déchaîne s’amusant à malmener les bateaux de passage. Les mouvements du voilier sont alors très forts et<br /> les bruits peuvent être puissants : en cas de gros temps, le souffle du vent et le grondement de la mer sont spectaculaires et le bateau tapant durement et remuant beaucoup sur les vagues, il<br /> devient vite difficile de dormir.<br /> <br /> <br /> Par ailleurs, le rythme du sommeil est différent de celui que l’on connaît à terre en raison du roulement par quarts. Actuellement, nous sommes en panne de pilote automatique et nous sommes<br /> organisés en quarts de deux toutes les quatre heures. Je suis de quart avec Dominique de 18h à 22h, puis de 2h à 6h du matin et enfin de 10h à 14h. Barrer est fatigant car le vent est fort voire<br /> très fort mais au moins nous dormons bien malgré la mer agitée !<br /> <br /> <br /> Au mouillage, il est très agréable de dormir quand tout est calme ce qui est le cas le plus fréquent. Mais parfois quand le vent se lève, l’ancre peut déraper et la situation<br /> devenir critique. C’est ce qui s’est passé une nuit à l’île de Pâques où nous n’avons pas fermé l’œil pour surveiller le mouillage.<br /> <br /> <br /> Dans les marinas, nous sommes bien amarrés au ponton et en général les nuits sont tranquilles. Sauf quand un coup de vent de force 12 se lève et qu’il faut consolider les amarres<br /> comme cela s’est produit deux fois sur notre parcours (une fois à la Corogne en Espagne et l’autre à La Palma aux îles Canaries).<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> Mangeons-nous des fruits et des viandes que vous ne connaissez pas ?<br /> <br /> <br /> En zone tropicale, on trouve beaucoup de mangues, de papayes, de fruits de la passion et de goyaves qui sont des fruits que peu connus dans nos régions du nord de la France. C’est de là aussi que<br /> viennent les ananas, les bananes, les noix de coco, les citrons, les pamplemousses qui sont importés en France mais qui ont souvent un goût bien meilleur ou bien différent sur place. Par exemple,<br /> nous avons cueilli ou ramassé plein de pamplemousses aux Gambier. Ils sont beaucoup plus sucrés et parfumés que ceux que nous mangeons en France métropolitaine.<br /> <br /> <br /> Côté légumes, nous avons acheté à l’île de Pâques des taros (un tubercule issu d’une plante proche des arums que l’on trouve beaucoup dans nos jardins normands) et des patates douces qui ont un<br /> délicieux goût de châtaigne et une couleur violette très prononcée. Nous avons emmené aussi des Gambier un fruit de l’arbre à pain ; c’est un élément de base de l’alimentation polynésienne<br /> et son goût ressemble un peu à celui de la pomme de terre.<br /> <br /> <br /> En ce qui concerne la viande, nous avons mangé du lama en Bolivie et au Pérou. Aux Gambier, Dominique et Luc ont pêché des fruits de mer : un « poin-poin », une langouste et des<br /> cigales. Tout était délicieux mais nous avons trouvé les cigales particulièrement excellentes.<br /> <br /> <br /> (J’arrête ce courrier à ce stade car je vais prendre mon quart de 18h. Reprise de la rédaction le dimanche 12 mai à 17h dans la marina de Tahiti après trois jours passés à l’île voisine de<br /> Moorea)<br /> <br /> <br /> Les tempêtes risquent-elles d’abîmer Alioth ?<br /> <br /> <br /> Malheureusement oui ! Il faut anticiper le mauvais temps car réduire les voiles quand le vent souffle fort est difficile et dangereux. Nous ne l’avons pas fait la nuit précédant notre<br /> arrivée aux Gambier et nous avons cassé deux pièces importantes : le halebas de bôme et la barre d’écoute. En revanche lors de la tempête que nous avons subie entre Les Gambier et Tahiti,<br /> nous avons à chaque fois préparé le bateau pour la nuit c'est-à-dire réduit les voiles avant l’arrivée des vents forts et tout s’est bien passé.<br /> <br /> <br /> Que fait-on si on est en panne en pleine mer ?<br /> <br /> <br /> Tout dépend s’il s’agit d’une panne de vent ou d’une panne de moteur.<br /> <br /> <br /> S’il s’agit d’une panne de vent, il y a deux solutions, soit on patiente en attendant que le vent revienne, soit on met le moteur pour progresser malgré tout.<br /> <br /> <br /> S’il s’agit d’une panne de moteur, il ne reste plus que la voile pour progresser. S’il n’y a plus de vent, il faut alors être très, très patient car nous sommes livrés au bon vouloir du vent et<br /> du courant. Si nous sommes très près des côtes, la situation peut être dangereuse car nous sommes alors non manoeuvrants et nous pouvons nous échouer ou abîmer le bateau sur les récifs. Tous les<br /> bateaux qui naviguaient uniquement à la voile autrefois connaissaient ces aléas.<br /> <br /> <br /> Y-a-t-il des trésors sur les îles ?<br /> <br /> <br /> Il y a beaucoup de mythes sur les îles et sur les trésors qui y seraient enfouis. Pour nous, le vrai trésor ce sont les îles elles-mêmes et les découvertes que nous y faisons à chaque fois. Il<br /> est fascinant de débarquer sur l’île de Robinson Crusoé et de marcher sur les pas d’Alexandre Selkirk, d’aller à la rencontre des mystérieux Moai de l’île de Pâques, de passer au large de<br /> Pitcairn qui a accueilli les mutins de la Bounty ou de mouiller à Moorea dans la baie où est arrivé le Capitaine Cook. Les paysages sont eux aussi des trésors : lagons du Pacifique, cratères<br /> volcaniques, eaux émeraudes du Pacifique, végétation luxuriante, poissons…. Les rencontres que nous faisons avec la population en sont autant.<br /> <br /> <br /> Les vrais trésors ne sont donc pas toujours ceux auxquels on pense. Les conquérants européens ont volé et amassé beaucoup de richesses au détriment des populations colonisées en tuant leur vrai<br /> trésor : leur culture et leur mode de vie.<br /> <br /> <br /> Bien amicalement à tous,<br /> <br /> <br /> Christiane pour le Team Alioth<br /> <br /> <br /> <br />

<br /> <br /> Chers tous deux, Merci de votre fidélité à notre petit récit. Bravo pour la naissance de Daphné à laquelle nous souhaitons la bienvenue sur terre ... et sur mer. Beau printemps après cet hiver<br /> calamiteux et amitiés<br /> <br /> <br /> Ch pour le team<br /> <br /> <br /> <br />